Seekarten und Position

Seekarten und Position 1

Die Seekarte bildet die Grundlage der Navigation. Auf der Seekarte sind alle wichtigen Informationen, wie Tiefenangaben, die genauen Untiefen, Wracks, die Betonnung, Hindernisse, Leuchtfeuer, usw.. verzeichnet.

In Deutschland werden die amtlichen Seekarten durch das Bundesamt für Seefahrt und Hydrographie (BSH) herausgegeben. Die verwendeten Seekarten sollten immer auf den neusten Stand berichtigt sein. Die Berichtigungen werden durch die Nachrichten für Seefahrer und die Bekanntmachungen für Seefahrer veröffentlich und sollten immer zeitnah in die Seekarte eingetragen werden.

Farbige Flächen in der Seekarte:
Weiße Flächen: mehr als 20 m Kartentiefe
Hellblaue Flächen: 10 m – 20 m Kartentiefe
Dunkelblaue Flächen: 0 m – 10 m Kartentiefe
Grüne Flächen: Watt. Diese Flächen fallen im Verlauf einer Gezeit teilweise trocken.
Hellgelbe Flächen: Land

Tiefen werden in Deutschen Seekarten immer in Meter und Dezimeter angegeben. Das Wort Kartentiefe bedeutet den jeweils niedrigst möglichen Gezeitenwasserstand.
Alle Zeichen und Abkürzungen in amtlichen deutschen Seekarten werden in der Karte 1 oder INT 1 zusammengefasst. Dazu gehören, Wracks, Schifffahrtshindernisse, Betonungen, Küstenformationen usw.

Am rechten und am linken Kartenrand sind die Breitengrade angegeben. Wir können uns das vorstellen wie eine riesige Uhr mit Stunden und Minuten. Nach 60 Minuten beginnt wieder eine volle Stunde (Gradzahl). Eine Bogenminute entspricht der Länge einer Seemeile oder der Geschwindigkeit eines Knotens. 1 Bogenminute entspricht genau 1,852 km.

Hier eine kleine Merkhilfe: Wenn wir uns einen Taschenrechner bildlich vorstellen, liegen die Zahlen 8-5-2 genau in der Mitte der Tastatur von oben nach unten untereinander.

Am oberen und unteren Kartenrand sind die Längengrade angegeben. Die Längengrade nehmen in Richtung Pole immer weiter ab.

Ablesen können wir die Längen- und Breitengrade wie eine große Uhr, also in Stunden (Grad) und Minuten.

Beispiel: 54° 10,0´N, 007° 54,0´E

Das ist z.B. eine Positionsangabe südlich der Hafeneinfahrt von Helgoland.

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