Führerscheine
Ausbildungsangebot – Deutsche Bootsführerscheine auf Mallorca
Sportbootführerschein Binnen
Sportbootführerschein See
See & Binnen Kombikurs
Sportküstenschifferschein
VIP Ausbildung
Unterricht
Findet in kleinen Gruppen von in der Regel 3 bis 6 Schülern statt, damit der Ausbilder intensiv auf jeden einzelnen Prüfling eingehen kann. Die Unterrichtszeit beträgt ca. 7 Stunden inkl. Pausen.
Praxis
Auf eigenen zugelassenen Schulungsschiffen von 7,50 bis 17 Meter, je nach Führerscheintyp.
Die Prüfung findet auf demselben Schiff statt, auf dem auch geschult wurde.
Prüfung
Wird abgelegt vor der Prüfungskommission des Prüfungszentrum Stuttgart & Ausland des Deutschen Motoryachtverbandes, je nach Art der Prüfung reisen zwei bis drei Prüfer extra zum Termin aus Deutschland an.
Unser Partner
Leistungsumfang
Unsere Lehrgangsgebühren beinhalten:
- Theoretischer sowie praktischer Unterricht durch professionelle und kompetente Ausbilder
- Lehrgangsmaterialien: Lehrbücher, 15 originale Prüfungsbögen, Leinen- und Navigationsbesteck werden gestellt
- Schulungsboot und Treibstoff
- Kaffee, Softgetränke und Fruchtsnacks
- Bei Bedarf Hilfe bei Hotelreservierung, Kundenbetreuung
Sportbootführerschein Binnen
Dauer: 2 Tage + Prüfungstermin
- Mindestalter Motorboot: 16 Jahre
- mehr als 15 PS (11,03 kW)
- Weniger als 20 Meter Länge
- Gültig auf Binnenschifffahrtsstraßen
- Theorie- & Praxisprüfung
- Multiple-Choice
Kosten: 680€ + ca. 191,54€ Prüfungsgebühr
Details
SBF Binnen (unter Antriebsmaschine) – Der Sportbootführerschein mit dem Geltungsbereich Binnenschifffahrtsstraßen
Amtlich vorgeschrieben auf allen Binnenschifffahrtsstraßen, d. h. innerhalb des Geltungsbereichs der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (z. B. Lahn, Neckar, Main, Saale, diverse Kanäle, Binnenbereiche der Elbe, Weser) und der Schifffahrtspolizeiverordnungen für Rhein, Mosel und Donau.
Voraussetzungen:
- Mindestalter Motorboot: 16 Jahre
- Körperliche und geistige Tauglichkeit (ärztliches Attest)
- Vorlage eines Kfz-Führerscheines bzw. Führungszeugnisses für Behörden
Prüfung:
Theorie
ausreichende Kenntnisse in folgenden Themenbereichen müssen nachgewiesen werden (multiple choice):
- Binnenschifffahrtsrecht
- Seemannschaft
- Umweltschutz
- Fahrzeugführung
Praxis
- Pflichtmanöver: Anlegen und Ablegen, Rettungsmanöver
- Sonstige Manöver: Kursgerechtes Aufstoppen, Wenden auf engem Raum, Fahren nach Schifffahrtszeichen/Landmarken, Anlegen einer Rettungsweste, Manöverschallsignale
- Knoten: Achtknoten, Kreuzknoten, Palstek, einfacher Schotstek, doppelter Schotstek, Webleinstek, Webleinstek auf Slip, Rundtörn mit zwei halben Schlägen, Belegen einer Klampe
Dauer & Kosten:
2 Tage für den theoretischen und praktischen Unterricht zzgl. Prüfungstag
680€ + ca. 191,54€ Prüfungsgebühr
Sportbootführerschein See
Dauer: 4 Tage + Prüfungstermin
- Mindestalter Motorboot: 16 Jahre
- ab 15 PS
- Navigation
- International gültig
- Theorie- & Praxisprüfung
- Multiple-Choice
Kosten: 1250€ + ca. 209,14€ Prüfungsgebühr
Details
SBF See – Der Sportbootführerschein mit dem Geltungsbereich Seeschifffahrtsstraßen
Amtlich vorgeschrieben auf den Seeschifffahrtsstraßen im Geltungsbereich der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung und der Schifffahrtsordnung Emsmündung.
Vorgeschrieben für alle Führer von Sportbooten, die mit einer Antriebsmaschine von mehr als 11,03 kW (15 PS) ausgestattet sind. Keine Begrenzung hinsichtlich der Länge des Sportbootes.
Voraussetzungen:
- Mindestalter Motorboot: 16 Jahre
- Körperliche und geistige Tauglichkeit (ärztliches Attest)
- Vorlage eines Kfz-Führerscheines bzw. Führungszeugnisses für Behörden
Prüfung:
Theorie
ausreichende Kenntnisse in folgenden Themenbereichen müssen nachgewiesen werden (multiple choice):
- Seeschifffahrtsrecht
- Seemannschaft
- Umweltschutz
- Fahrzeugführung
- Mehrteilige Navigationsaufgabe (Kartenaufgabe)
Praxis
- Pflichtmanöver: Anlegen und Ablegen, Rettungsmanöver, Fahren nach Kompass, Peilen
- Sonstige Manöver: Kursgerechtes Aufstoppen, Wenden auf engem Raum, Fahren nach Schifffahrtszeichen/Landmarken, Anlegen einer Rettungsweste, Manöverschallsignale
- Knoten: Achtknoten, Kreuzknoten, Palstek, einfacher Schotstek, doppelter Schotstek, Webleinstek, Webleinstek auf Slip, Rundtörn mit zwei halben Schlägen, Belegen einer Klampe
Dauer & Kosten:
4 Tage für den theoretischen und praktischen Unterricht plus Prüfungstag
1250€ + ca. 209,14€ Prüfungsgebühr
Sportküstenschifferschein
(unter Motor)
Dauer: 5 Tage + Prüfungstermin
- Mindestalter: 16 Jahre
- 12sm vom Festland
- Voraussetzung: Sportbootführerschein See
- Nachweis von mindestens 300sm in Küstengewässern
- Schriftliche Prüfung (Multiple Choice)
Kosten: 2.650€ + ca. 299,58€ Prüfungsgebühr
Details
SKS – Sportküstenschifferschein
International gültiger, amtlicher Befähigungsnachweis für Führer von Yachten in Küstengewässern aller Meere bis zu 12 Seemeilen Abstand von der Festlandküste. Ist Voraussetzung für das gewerbliche Fahren von Sportbooten unter deutscher Flagge.
Der Sportküstenschifferschein kann für Yachten mit Antriebsmaschine erworben werden.
Die Deutsche Yacht Akademie ist die einzige Schule auf Mallorca, die den SKS unter Antriebsmaschine mit eigenen Schiffen ausbildet!
Voraussetzungen:
- Mindestalter: 16 Jahre am Tag der Prüfung
- Besitz eines Sportbootführerschein See
- Nachweis über 300 Seemeilen auf Yachten in Küstengewässern
Prüfung:
Theorie
Erweiterte Kenntnisse in folgenden Themenbereichen müssen nachgewiesen werden, die Prüfung besteht aus zwei Teilprüfungen – einem Fragebogen (kein multiple choice!) und einer mehrteiligen Navigationsaufgabe (Kartenaufgabe).
- Navigation
- Seemannschaft
- Schifffahrtsrecht
- Wetterkunde
Praxis
- Pflichtmanöver: Anlegen und Ablegen, Rettungsmanöver mit Antriebsmaschine
- sonstige Manöver: Kursgerechtes Aufstoppen, Wenden auf engem Raum, Fahren nach Schifffahrtszeichen/Landmarken, Anlegen einer Rettungsweste, Manöverschallsignale
- Knoten: Achtknoten, Kreuzknoten, Palstek, einfacher Schotstek, doppelter Schotstek, Webleinstek, Webleinstek auf Slip, Rundtörn mit zwei halben Schlägen, Belegen einer Klampe
- Zusätzlich: können verschiedene Kenntnisse im Umgang mit Yachten geprüft werden
Dauer & Kosten:
4 Tage für den theoretischen und praktischen Unterricht plus Prüfungstag
2.650€ für die theoretische und praktische Ausbildung zzgl. der Prüfungsgebühr von ca. 299,58€
VIP Ausbildung - SBF See
Dauer: 4 Tage SBF See + Prüfungstermin
- Hocheffiziente Einzelausbildung
- Partnertraining möglich
- Flexibler Wunschtermin nach Absprache
- VIP-Kundenbetreuung
- Separates Skippertraining zusätzlich
- Zusatzstunden möglich
Kosten: 4.400€ + ca. 209,14€ Prüfungsgebühr
SBF See & Binnen Kombikurs
Dauer: 5 Tage + Prüfungstermin
- Mindestalter Motorboot: 16 Jahre
- Ab 15 PS
- Navigation
- Theorie- & Praxisprüfung
- Multiple-Choice (Basis-Fragen Binnen entfallen)
- Nur eine praktische Prüfung
Kosten: 1.650€ + ca. 239,37€ Prüfungsgebühr
Für einen Kombikurs bitten wir Dich, vorab mit uns telefonisch in Verbindung zu treten. Beachte bitte, dass aufgrund der umfangreicheren Ausbildung ein erhöhter Lernaufwand nötig ist.
Wir bieten:
Hocheffizienten Unterricht in kleinen Gruppen
Topmotivierte Ausbilder bis hin zu A6 Kapitänen der Berufsschifffahrt
Lernmittel stets in der aktuellsten Fassung
Begleitende Ausbildung durch modernste Apps
Klimatisierte Unterrichtsräume
Deutsche Bootsführerscheine
Deutsche Funkscheine
Werde Skipper mit uns!
Informationen zu den Kursen
Wünschst Du weitere Informationen über unsere Kurse, dann kannst Du Dich jederzeit per E-Mail oder telefonisch mit uns in Verbindung setzen.
Zertifizierter Ausbildungsbetrieb
Zertifizierte Ausbilder
Zugelassene Ausbildungsschiffe
Hochwertig ausgestattete Schulungsräume
Häufig gestellte FRagen
Reicht der SBF Binnen aus für Mallorca?
Ja und nein.
Das spanische Gesetz unterscheidet nicht in Binnen und See. Es kennt nur Fischereigrenzen.
Somit ist vor dem spanischen Gesetz für den Inhaber eines SBF Binnen alles rechtens!
Teilweise falsch und wenn es zum Schaden kommt, kann es Probleme geben mit Behörden und Versicherungen. Daher empfehlen wir auch für Mallorca den SBF See und den Binnenschein tatsächlich dann nur für Binnengewässer!
Ist mein Führerschein auch in Deutschland gültig?
Wir schulen und prüfen ausschließlich Sportbootführerscheine und Befähigungsnachweise nach deutschem (bzw. internationalem) Recht, keine „Exoten“ wie Yachtmaster RYA oder andere Scheine, deren Anerkennung, auch im Falle von Unfällen, durchaus zweifelhaft geworden ist.
Reichen 4 bis 5 Tage tatsächlich aus, um die Prüfung zu bestehen?
Durch das hocheffiziente Schulungssystem und die Fachkompetenz unserer Ausbilder, sind unsere Schüler nach 4 Tagen oder 5 Tagen (je nach Schein) auf den Punkt vorbereitet für die Prüfung.
Schüler, die noch etwas unsicher sind, werden separat geschult, wenn nötig auch abends nach offiziellem Ende des Kurses.
In welcher Sprache finden Schulung und Prüfung statt?
Es werden deutsche Scheine geprüft, daher ist die Sprache für beides deutsch.
Einzige Ausnahme – der Funkschein SRC hat internationale Gültigkeit und die vorgeschriebene Sprache für den Funkverkehr in der praktischen Prüfung (wie auch in der späteren Anwendung), ist Englisch. Im schriftlichen Teil der Prüfung müssen vorher bekannte Texte von Deutsch nach Englisch und umgekehrt übersetzt werden.